Proprio nel mese di febbraio appena entrato, si apriranno confronti con i cittadini per ragionare sul Biciplan, il primo Piano per la mobilità ciclabile in città. Un Piano al quale i tecnici della società incaricata, la Tps di Bologna, stanno già lavorando da gennaio raccogliendo i primi dati utili relativi all’attuale rete ciclabile della città. Ma da adesso e per tutto l’anno si svilupperà il programma di incontri con gli stakeholders e la popolazione per la raccolta di criticità e suggerimenti. In tal senso, verrà anche predisposto un questionario e un portale specifico sul web in cui saranno inseriti i dati elaborati riguardo la mobilità in bicicletta nel capoluogo piceno. Per l’estate, poi, sarà pronta la proposta di piano che poi sarà resa pubblica e discussa a livello cittadino all’interno di adeguati spazi di incontro e promozione per arrivare all’approvazione per fine anno, con la pianificazione per la città di una rete ciclabile più ampia e con adeguati servizi. Altri 11 chilometri di piste ciclabili, in realtà, si aggiungeranno già col solo progetto della ciclovia agli 8,7 chilometri attuali in città, ma l’obiettivo è ampliare ancora i percorsi per le bici, considerando che l’Arengo sta sviluppando il progetto MobilityAp che prevede anche un collegamento ciclabile da Porta Romana a Porta Maggiore.
