L’Arengo attende una stima sul valore dell’area da acquisire da Rfi (Rete ferroviaria italiana) per riqualificazione di tutta la zona attorno alla stazione ferroviaria cittadina con una grande rotatoria per migliorare la viabilità e nuovi parcheggi al servizio di cittadini e attività presenti.
Dopo l’avvio di un confronto costante tra il sindaco Fioravanti e i rappresentanti di Rfi, adesso l’ente comunale attende di capire quale sia il valore dell’area da acquisire (ovvero quella di tutta l’attuale curva tornante in via Piemonte, incluso un tratto dei binari di fine corsa non più utilizzato, per poi attivare anche la necessaria variante urbanistica. Un discorso, dunque, tutt’ora aperto e che va a riconnettersi anche con il futuro utilizzo di un piano dell’attuale palazzina della stazione una volta che saranno completati i lavori in corso. Tutto il discorso, va sottolineato, è connesso ovviamente alla disponibilità già manifestata da Rfi a rinunciare all’ultimo tratto del binario di fine corsa proprio per consentire la riqualificazione della zona. Una zona che sarà sempre più strategica quando si attiveranno le nuove funzionalità nell’area ex Carbon una volta interamente bonificata.
A questo obiettivo di miglioramento della viabilità e dei servizi di tutta la zona attorno alla stazione ferroviaria il sindaco Fioravanti sta lavorando insieme all’assessore all’urbanistica Silvestri, all’assessore ai lavori pubblici Cardinelli e al dirigente Maurizio Piccioni.
Alla fine, si andrà a realizzare una nuova rotatoria (al posto dell’attuale curva-tornante) all’altezza di Eurospin e Ciam, sfruttando parte dell’area del binario di fine corsa che Rfi non utilizza più. Ulteriore opera prevista con la nuova variante, la realizzazione di nuovi parcheggi nella zona tra via Torino e via Piemonte.
