Via alla progettazione del nuovo raccordo, con rotatoria e nuovo sottopasso a ridosso della Piceno aprutina per accede al ponte di collegamento con Monticelli attualmente in fase di realizzazione L’Arengo, su indirizzo del sindaco Fioravanti e dell’assessore ai lavori pubblici Cardinelli, per allinearsi con la tempistica di costruzione dell’infrastruttura ha deciso di affidare l’incarico progettuale a uno studio tecnico specializzato per poter poi aprire la strada all’avvio dell’intervento della viabilità di innesto col ponte. Una progettazione che riguarderà, come detto, la realizzazione di una nuova rotatoria e di un nuovo sottopasso.
Nello specifico, si progetterà la realizzazione di un nuovo collegamento, con la viabilità in sponda destra dello stesso fiume con la rotatoria che sarà realizzata su via del Commercio, facente parte del II stralcio funzionale, e che dovrà essere riconnessa con la Piceno aprutina. Per questo dovranno essere realizzati un nuovo sottopasso ferroviario (alto 5 metri e quindi più funzionale rispetto a quello attuale di 2,80 metri) e una nuova rotatoria che dovrà raccordare, con un abbassamento del livello stradale, la viabilità a cavallo dell’asse ferroviario, ovvero quella della Piceno Aprutina e di via del Commercio e che sarà posizionata nell’area in passato adibita a parcheggio per camperisti.
